鋼結構高大廠房車間一般特點：
大型廠房指5000平米以上，或更大面積的廠房車間。車間面積通常較大，空間高度較高，整個室內的空間體積巨大，室內空氣流通不暢，夏季鐵皮屋面因日照吸熱，加之室內一般都存在一定的熱源（發熱設備），故通常均不同程度存在著生產工作環境高溫悶熱的問題。
通風換氣看似解決簡單，通常有以下幾種辦法：
A、屋頂安裝無動力渦輪風機（無動力風帽）。一個無動力風帽的換氣量只有100—300m3/h,氣壓低時會更少。例如一個面積5000㎡高度10米的車間裝150個無動力風帽，換氣量最高是300×150=45000 m3/h整個車間的容積是50000m3那就是說車間一小時才換一次氣都不到！那么車間當然會高溫、異味，環境惡劣。
B、屋頂設自然排氣長廊。設計院一般設計的氣樓考慮到美觀、屋頂面積、高度自然排氣次數不會超過10次。且受氣壓、溫差因素影響降低效果。因此蓋廠房的關鍵不在于多高達，氣樓多漂亮，最主要的是根據不同的行業，設計合理的通風要求。
C、墻面設送排風機。一般采用普通軸流風機，功耗大，風量小，對付不了大面積高熱車間。
D、裝設水簾墻或高壓噴霧。效果已得到明顯改善，但隨之帶來安裝的成本、整體建筑的美觀可能被破壞、自然采光可能被遮 擋，以及后續安全隱患及頻繁的保養維護等諸多問題。
E、甚至有些廠家熱得受不了了采用屋面淋水的辦法。
最后發現這些措施對廠房內通風降溫特別是底部人員設備集中區降溫沒有明顯幫助。下面詳細介紹威利暖通推薦通風降溫措施的解決方案。
鋼結構高大廠房車間通風降溫解決方案簡述：
解決車間高溫、異味、煙霧、水蒸氣、粉塵之車間整體負壓通風降溫。
置換通風精確設計、施工和管理可以創造出一個既無吹風感又清潔舒適的室內空氣環境，并具有顯著的節能效果。因此，不少人稱它為"健康空調"、"未來空調"，相信在未來的暖通空調的發展中，會有其一席之地的。置換通風的末端裝置，有的結合土建側墻設置，有的設置在車間一定的高度上從而可不占據車間的生產面積。
墻面安裝
窗戶安裝
風球改造安裝
氣樓改造安裝
根據置換通風熱力分層理論，合理的換氣次數，空間內部的氣流紊流現象等影響負壓置換通風效果的因素需根據各個案具體勘察、設計。利用低品位能源以及在一年中更長時間地利用自然通風冷卻提供了可能性，以達到節能的效果。
會“呼吸”的廠房--屋頂、墻面、窗戶安裝節能負壓風機。負壓風機方式是結構簡易、安裝方便的通風方式，負壓風機打開之后，車間里的熱量被負壓風機迅速拉向室外；從門窗進來的外面的新鮮涼爽空氣流動產生的徐徐清風不斷穿越整個車間，空氣對流車間里將特別清新，車間含氧量充足，人體感覺比較舒適！
降溫、通風行業設計規范：
A.一般環境要求換氣次數20-30次/小時；
B.人員密集的場所要求換氣次數30-40次/小時；
C.有一定發熱量或有一定污染（煙霧、氣味）的生產車間，要求換氣次數為40-50次；
D.有嚴重發熱量或污染嚴重的車間，要求換氣次數60次以上。
南通威利暖通工程有限公司專業致力于
解決：車間悶熱——無論車間有多熱（45℃或80℃）都可以在百秒內完成降溫，排煙，除塵等功效
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提高：行業競爭力——改善廠房環境，阻止傳染媒介，提高員工動力，提高生產效率。
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環保又節能：通風降溫系統——造價低，用電量約空調1/10！
投資前景：相對所有降溫設備——效果好、投資少、用電量少，節約使用成本。
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